Левый и правый борт

Почему моряки говорят «левый» и «правый» вместо «левого» и «правого»?

Левый и правый борт

Если «левый» и «правый» могут привести к путанице, «левый» и «правый борт» совершенно ясны и недвусмысленны для моряка.

На море аварийная ситуация может произойти в любое время, поэтому жизненно важно, чтобы все на борту было четко идентифицировано и быстро описано.

сколько раз происходит солнечное затмение

Какая сторона корабля правого борта?

Правый борт - правая сторона корабля, если смотреть вперед.

Каково происхождение парусного термина «правый борт»?

Лодки возникли из простых каноэ. Поскольку большинство людей правши, большинство гребцов, управляющих каноэ, естественно, управляются с правой стороны (смотрящей вперед) лодки. По мере того, как каноэ превращалось в более крупные суда, рулевое весло увеличивалось и превращалось в весло с широкими лопастями, которое держалось вертикально в воде и постоянно прикреплялось к борту лодки с помощью гибких ремней или встроенного подвижного вертлюга.

Все морские суда Северной Европы отличались этим подвесным рулем, всегда с правой стороны. Этот руль направления был известен как «стеорборд» на англосаксонском языке, а в средневековье получил дальнейшее развитие в более привычный аппарат, прикрепленный к кормовому штырю. Слово «steorbord» со временем превратилось в «правый борт», и оно остается в английском языке для описания всего, что находится справа от центральной линии корабля, если смотреть сзади.

Что такое носовая часть корабля?

Носовая часть корабля - это часть корабля, которая обычно выдвигается вперед, когда судно движется, - передняя часть.

Что такое корма у корабля?

Корма - это задняя часть корабля или его самая кормовая часть.

Какая сторона корабля - порт?

Порт - это левая сторона корабля.

Каково происхождение термина «порт»?

В то время как «правый борт» означает правый борт судна, левый борт теперь называется «левым», хотя так было не всегда.

В древнеанглийском языке это был термин «bcbord» (в современном немецком Backbord и французском bâbord). Это не сохранилось в средневековом и более позднем английском, когда использовалось «левый борт» - термин, который, возможно, произошел от «laddebord», что означает «погрузочная сторона»; Боковой руль («стеорборд») с правой стороны был бы уязвим для повреждения, если бы он шел рядом с пристанью, поэтому ранние корабли были бы загружены («загружены») так, чтобы левый борт был направлен к причалу.

Однако с давних пор порт иногда использовался вместо «левого борта», вероятно, из порта погрузки. Однако формализовали этот термин только с середины XIX века. Согласно «Книге слов моряка» адмирала Смита, опубликованной в 1867 году, «по приказу Адмиралтейства левая сторона корабля называется портом, а не левым бортом, так как по звуку правый борт менее ошибочен».

Какие были полосы на левом и правом борту?

Еще с елизаветинских времен было принято делить роту корабля на две вахты - правую и левую, одна из которых всегда дежурит.

Полоски для часов представляли собой отрезки материала, которые носили вокруг плечевого шва матросского джемпера, чтобы показать, каким часам они принадлежат. Часы правого борта носили нашивки на правом плече, часы левого борта - на левом плече. На синей одежде полоса была красной, на белой - синей. Ремешки для часов были списаны примерно в 1895 году, но продолжали использоваться на учебных кораблях для мальчиков до 1907 года.