Дайвинг-машина Тонкина и затонувший корабль 'граф Абергавенни'

Место нахождения Национальный Морской Музей

05 июл 2016



типы кораблей 18 века

Харриет Брэйн внимательно изучает причудливую гравюру XIX века и не совсем удачную операцию по спасению с использованием новейших технологий подводного плавания.

Мы работаем с замечательной командой добровольцев, чтобы помочь оцифровывать нашу коллекцию корабельных портретов. Для получения дополнительной информации, прочитайте наш предыдущий блог





Этот принт действительно выглядит удивительно странным - нам дается вид как под, так и над поверхностью моря, очаровательно наивный стиль рисования, много интригующей информации о событиях, изображенных в 11-балльной ключе, и даже пузыри с речью. .



Однако события, стоящие за изображением, вовсе не комичны. Обломки Граф Абергавенни в начале своего пятого рейса за пределами гавани Уэймут на мелководье из-за серии ошибок и плохой погоды в результате катастрофической гибели 272 человека, в том числе капитана Джона Вордсворта, брата поэта Уильяма. Семья Вордсвортов профинансировала путешествие в надежде предоставить Уильяму средства, чтобы посвятить свою жизнь поэзии.

Утрата графа Абергавенни

Спасательная операция Тонкина

Спасательная операция, впервые заключенная по контракту с человеком по имени Тонкин (который разработал и опубликовал гравюру), была проведена в 1805 году, через несколько месяцев после затопления, и были задействованы новейшие технологии морских раскопок. Судно описывается как находящееся на глубине 10 саженей и затонувшее на 5 футов 6 дюймов в песке, а ключ описывает действия спасательной команды:



Люди на борту шлюпа Бойн, поднимающие ящик с медью, присоединяются к другим мужчинам, сидящим на плотах или лесах, которые используют длинные и громоздкие пилы, чтобы слепо разбить затонувший корабль, чтобы помочь водолазу добраться до груза. Водолаз, подвешенный на веревке, связывается с другим спасательным судном «Кетч» через воздушную трубу, крича «Тяни вверх!». Водолазу удалось проникнуть в оружейную, и, как нам сказали, он собирается уступить дорогу деньгам по орлопной палубе.

в каком году Виктория стала королевой

Изображение Водолазной машины Тонкина находится в верхнем углу и имеет свой собственный ключ:

'1. Корпус котлов. 2. Железные сапоги с кольчужными соединениями, обтянутые прочной кожей и брезентовой поверх нее, чтобы кожа не порезалась, вся выкрашена в белый цвет. 3. Руки из прочной кожи. 4. Стеклянное ушко размером с десертную тарелку толщиной 1 дюйм. 5. Воздушная трубка. 6. Утюг с шарнирами и веревкой, с помощью которой опускается. 7. Свинцовые гири, чтобы утопить его ».



Идея оказаться под водой в костюме из металла и кожи рядом с гигантской пилой… довольно устрашающая.

Взрывы и исследования

На самом деле Тонкин потерпел неудачу в своей операции по спасению, поскольку он и его команда потерпели поражение из-за огромной толщины лучей - этот корабль был одним из крупнейших когда-либо построенных восточно-индейских кораблей. Он извлек из места крушения несколько мелких предметов, некоторые из которых были выставлены на публичной продаже в Уэймуте, где были указаны такие предметы, как якоря, доски, тросы и лонжероны.

По словам историка Тимна Линтелла, новый контракт на спасательную операцию был быстро заключен с Джоном Брейтуэйтом, который в сентябре 1805 года отплыл из Блэкуолла, Лондон, на своем судне. Стараться , Журнал которого сохранился до наших дней. За два года взрывов и исследований он восстановил всевозможные предметы, удалив палубные балки корабля, которые избили Тонкина, с помощью больших пороховых зарядов; Эти предметы включали все серебряные доллары, которые были найдены в 62 сундуках. Он продолжал спасать до тех пор, пока, по его собственным словам, «груз стал настолько тонким, что его не стоило поднимать».



какого цвета небо на Марсе

Также интересно, что «водолазные машины», кажется, были достаточно распространены для использования в сатирических карикатурах, хотя у этого нет шлема… или воздушной трубки… но это карикатура о налоге на пиво, так что это, вероятно, беспокоило бы только профессионалов вроде Тонкина.

Водолазный аппарат новой конструкции (карикатура) - Томас Роулендсон

«Водолазный аппарат новой конструкции» Томаса Роулендсона

Харриет Брэйн, волонтер портрета корабля